Застосування титану в аерокосмічній промисловості в першу чергу використовує свої властивості, такі як низька щільність, висока міцність, висока - температура стійкості та стійкість до корозії. Його використання в аерокосмічній спрямованій на зменшення ваги запуску, збільшення дальності та заощадження витрат, що робить його дуже затребуваним - після матеріалу в полі. Титан може бути використаний у ракетах, ракетах та аерокосмічному застосуванні як посудини тиску, паливні резервуари, кожух ракетних двигунів, ракетні вкладиші, супутникові снаряди, каюти космічних кораблів (шкірні та структурні скелети), посадкові передачі, місячні модулі та систем.
Широко використовуваний матеріал для оболонки першого - сценічного ракетного двигуна-це сплав Ti-6Al-4V. Цей сплав також використовується у великих циліндричних рідких ракетних резервуарах, а також сферичних та еліптичних кожухах двигуна для міжконтинентальних балістичних ракет та ракети "Minuteman".
З іншого боку, через низький вміст інтерстиціальних елементів, зокрема кисню, в TI - 6AL-4V ELI та TI-5AL-2.5SN ELI сплавах, ці сплави можуть використовуватися при надвигнистих температурах. Отже, вони використовуються для рідких контейнерів для водню в ракетах та ракетах, запечатаних відділеннях космічних кораблів "Меркурія" та "Близнюки", а також первинних структурних компонентів космічного корабля "Аполлон", який успішно приземлився на місяць.
На додаток до промислового чистого титану, Ti - 6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-6Al-4V ELI та TI-5AL-2.5SN ELI, аерокосмічна промисловість також використовує TI-7AL-4MO, TI-3AL-2.5V, TI-1V-11CR-3AL, TI-15-3S-3S-3S-3S-3S-3S-3S-3S-3S, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х, і 3-х. Композитні матеріали TI/B-AL.
Космічний човник, перший у світі космічний апарат, що підлягає багаторазовому використанню, був розроблений, починаючи з 1972 року і досяг свого першого успішного польоту в 1981 році. Космічний корабель складається з невеликого - крилатий літак, 47 - - довгим зовнішнім паливом, і двома суцільними роками, що суцільна палива.
Орбітальний космічний корабель за розміром довжиною 37 метрів і важить приблизно 68 тонн, розміри приблизно еквівалентні розміром літаків Jet Transport DC - 9. На сьогоднішній день це найбільший пілотований космічний корабель, вантажу в довжину 18 метрів і діаметром 5 метрів, здатним доставити 29,5 тонн вантажу на земну орбіту. Як і ракета, вона може бути запущена і, як космічний корабель, летять орбітами до максимальної висоти 1000 кілометрів. За відсутності атмосферного перетягування він може ковзати і приземлятися, як літак. По суті, судно космічного транспорту, однією з ключових показників для оцінки його корисності є ефективна корисна здатність для транспортування товарів між землею та орбітою Землі. Щоб максимізувати цю ефективну корисну навантаження, титанові сплави стали критичним матеріалом для компонентів аерокосмічного транспортного засобу. Орбітальний космічний корабель призначений для терміну служби 100 рейсів, при цьому кожна місія триває від 7 до 30 днів у просторі. Оскільки він укомплектований, він розроблений, щоб витримати суворі умови простору (вакуум, екстремальні зміни температури на орбіті та нагрівання під час атмосферного повторного входу) та можна багаторазово використовувати.
1. Високий - контейнер
Титанові сплави широко використовуються, оскільки вони можуть зменшити загальну вагу транспортних засобів космічних кораблів. Основне застосування титану в високому - контейнери тиску для зберігання необхідних палив та газів. Легкі контейнери з титанового сплаву були успішно розроблені для програм космічних кораблів NASA та Apollo, використовуючи Ti - 6al - 4v сплав. Судна титанового тиску на космічному кораблі Аполлона використовували безпрецедентний коефіцієнт безпеки 1,5 на практиці, тоді як попередні конструкції використовували коефіцієнт безпеки приблизно 4. Для подальшого зменшення ваги контейнерів для зберігання високого тиску для орбітальних космічних кораблів було прийнято метод із залученням до супроводу (ароматичного органічного волокна, що вироблялося. Ці контейнери використовуються для зберігання стиснених газів. Супутник "рейнджера" та його підсилювача використовували загалом 14 контейнерів з титану, що призвело до зменшення маси на 27 кг.
Судна під тиском для зберігання рідких палив. На космічному кораблі «Аполлон» було використано приблизно 50 суден під тиском, 85% виготовлені з титану. J - 2S верхній двигун, після переходу на танки з титанового сплаву, побачив 35% зниження ваги.
2. Кожус двигуна
Корпус твердого - Двигун паливної ракети. Другий - сценічний ракетний двигун міжконтинентальної ракети Minuteman використовує сплав Ti64, зменшуючи вагу на 30% до 40%.
Рідка - підживлювала вогнебезпечний кожух двигуна. Тиск - підшипникова оболонка модуля модуля Apollo модуля спалювання двигуна виготовлена з сплаву TI64.
3. Різні структурні компоненти
Титанові сплави також широко використовуються в різних структурних компонентах. Кабіна тиску космічного корабля "ртуті" була виготовлена в першу чергу з титану, що становить 80% ваги кабіни. Космічний корабель "Близнюків" використовував сім сортів титанових сплавів, з 570 кг компонентів титану, що становить 84% структурної ваги. У космічному кораблі "Аполлон", кронштейна, світильники та кріплення були виготовлені з титану, загалом 68 тонн матеріалу титану.
4. Гідравлічні трубопроводи
Трубопровідна трубопровід космічного човника виготовляється з безшовних труб за допомогою сплаву TI-3AL-2.5V. Прийняття цього сплаву зменшує вагу на понад 40%. Щоб мінімізувати сприйнятливість до переломів втоми та посилення експлуатаційного терміну експлуатації системи, збірка різних труб використовує автоматичне гідроформування.
Запитайте цитату
Електронна пошта:bjcxtitanium@gmail.com
WhatsApp: +8613571718779
